隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展迅速，而物流整合已經(jīng)成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一。物流整合是指將企業(yè)內(nèi)部物流資源、網(wǎng)絡(luò)資源及外圍資源采用信息化方式，進(jìn)行通用整合，以滿足企業(yè)內(nèi)外的客戶和市場(chǎng)的需求。
物流整合的實(shí)質(zhì)是系統(tǒng)化的把握企業(yè)的物流資源、網(wǎng)絡(luò)資源及外圍資源，使之協(xié)同搭建和完善物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以有效地實(shí)現(xiàn)物流資源整合運(yùn)作。
一、策略定位
要想實(shí)現(xiàn)物流整合，首先需要明確策略定位，即確定物流集成的概念、基本原則和實(shí)施的對(duì)象。首先要確定企業(yè)的物流定位，以制定出符合企業(yè)物流發(fā)展實(shí)際的目標(biāo)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，選定物流集成的模式，并針對(duì)戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，確定實(shí)施的階段性目標(biāo)等。
二、物流信息化
物流信息化是實(shí)現(xiàn)物流整合的基礎(chǔ)，通過(guò)建立起物流信息化系統(tǒng)，可以有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流流程的整合，真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的便捷化和協(xié)同化。
1、建立物流流程管理系統(tǒng)
建立物流流程管理系統(tǒng)，要求設(shè)計(jì)一套可以實(shí)現(xiàn)物流流程的可用性、可擴(kuò)展性等功能的信息系統(tǒng)，可以從公司內(nèi)部整合各部門(mén)的物流流程，實(shí)現(xiàn)物流流程的自動(dòng)化、準(zhǔn)確性和連續(xù)性。
2、建立網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)
建立網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)，可以有效地整合企業(yè)內(nèi)部物流資源及外部網(wǎng)絡(luò)資源，實(shí)現(xiàn)具有貿(mào)易時(shí)效性和客戶服務(wù)級(jí)別的物流運(yùn)作，針對(duì)物流資源的運(yùn)作模式，提供物流網(wǎng)絡(luò)的有效管理，全面控制物流運(yùn)作的各項(xiàng)活動(dòng)，提供物流運(yùn)營(yíng)的及時(shí)服務(wù)。
三、物流資源調(diào)配
物流資源調(diào)配是指企業(yè)內(nèi)部物流資源的有效配置，以確保企業(yè)客戶的物流需求，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行有效調(diào)配。物流資源調(diào)配的思路是供應(yīng)鏈管理的思路，可以分為客戶導(dǎo)向和結(jié)構(gòu)型導(dǎo)向，在物流資源調(diào)配中，重點(diǎn)考慮的是物流費(fèi)用和物流服務(wù)水平。
1、客戶導(dǎo)向：客戶導(dǎo)向的物流資源調(diào)配，不僅考慮物流費(fèi)用，還考慮客戶的物流服務(wù)需求，并且把客戶的服務(wù)級(jí)別作為物流資源調(diào)配的重要考慮因素。
2、結(jié)構(gòu)型導(dǎo)向：結(jié)構(gòu)型導(dǎo)向的物流資源調(diào)配，以降低物流費(fèi)用和降低庫(kù)存水平為主要目標(biāo)，在考慮企業(yè)服務(wù)級(jí)別的同時(shí)，充分考慮物流活動(dòng)的效率。
四、物流風(fēng)險(xiǎn)管理
物流風(fēng)險(xiǎn)管理是指在物流整合運(yùn)作中，結(jié)合客戶需求，按照組織資源安排，正確識(shí)別避免出現(xiàn)物流風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。物流風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和管理一般分為三個(gè)步驟：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施籌劃。
1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：從客戶的服務(wù)需求和物流資源的運(yùn)作方式出發(fā)，識(shí)別物流整合運(yùn)作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，可以把整體物流風(fēng)險(xiǎn)分為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等幾類(lèi)。
2、風(fēng)險(xiǎn)分析：對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行集中分析，以確定風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度和企業(yè)所能承受的最大限度，從而制定符合企業(yè)實(shí)際情況的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。
3、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施籌劃：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，為企業(yè)制定有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，如物流網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)調(diào)整、供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新和部門(mén)內(nèi)部人員物流流程培訓(xùn)等等。
總之，物流整合是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式，在實(shí)施過(guò)程中，需要從策略定位、物流信息化、物流資源調(diào)配和物流風(fēng)險(xiǎn)管理這四個(gè)要素出發(fā)，把握物流整合的內(nèi)涵及原則，以更有效的實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的有效運(yùn)作和改進(jìn)。
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