隨著新經(jīng)濟(jì)、新零售模式的發(fā)展，企業(yè)客戶對(duì)大件物流的需求正在不斷增加，“大件物流”正在成為物流行業(yè)的一把“重劍”，但是在怎么有效發(fā)合適的大件物流過(guò)程中，依然存在著諸多困難。
首先，如何選擇正確的運(yùn)輸工具，是大件物流發(fā)貨最根本的步驟，合理的運(yùn)輸工具是保障大件物流發(fā)貨的關(guān)鍵所在，根據(jù)大件物流的特點(diǎn)可將運(yùn)輸工具分為陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)等不同的類型。陸運(yùn)有鐵路、公路兩種方式，鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸范圍廣，里程長(zhǎng)，速度快，安全性高，有利于農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸，公路運(yùn)輸的運(yùn)輸范圍較短，主要適用于有限的物流路線，特別是在短途、特種貨物運(yùn)輸時(shí)運(yùn)用較多；空運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸范圍較廣，適用于需要迅速發(fā)送的物品，但費(fèi)用較高；海運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸范圍最廣，適用于需要跨海、跨國(guó)運(yùn)輸?shù)奈锲?，但因?yàn)檫\(yùn)輸途中會(huì)經(jīng)過(guò)關(guān)檢及港口作業(yè)，安全性不高，耗時(shí)也較長(zhǎng)。
其次，如何正確的處理大件物流的空運(yùn)與海運(yùn)出口貨物，大件物流的空運(yùn)、海運(yùn)出口貨物是比較常見的，但如何正確的處理這些貨物，以免延誤出貨，也是一大難點(diǎn)，首先，企業(yè)發(fā)貨前需提前與物流服務(wù)商和海關(guān)安排，報(bào)關(guān)資料需在貨物發(fā)出前一周準(zhǔn)備，貨物一般都要經(jīng)過(guò)貨代的換單，貨代會(huì)負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)、裝柜，他們會(huì)按照客戶指定的運(yùn)輸模式進(jìn)行操作，如：平衡運(yùn)、非平衡運(yùn)、幾何比什么的，以滿足客戶的各種不同需求。另外，貨品的安全，也是大件物流發(fā)貨最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，物品發(fā)貨前，要求必須先進(jìn)行真實(shí)完整的檢測(cè)，尊重客戶要求及物品品質(zhì)，將貨物嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)要求進(jìn)行打包，以確保貨物安全無(wú)損，完美地抵達(dá)目的地。
再次，如何做好大件物流的后續(xù)服務(wù)，大件物流發(fā)貨完成后，如何做好后續(xù)服務(wù)，是企業(yè)客戶信心的一個(gè)環(huán)節(jié)，物流企業(yè)需要做好貨物跟蹤服務(wù)，定期向客戶反饋物流進(jìn)度，針對(duì)物流途中的問(wèn)題及時(shí)向客戶匯報(bào)及處理方案，提供完善且及時(shí)的物流跟蹤服務(wù)，同時(shí)也要求客戶能夠支持必要的物流支持，避免物品空轉(zhuǎn)，以提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
最后，企業(yè)參與合作，面臨著諸多發(fā)貨成本管理，發(fā)貨成本控制也是大件物流發(fā)貨成功的關(guān)鍵，企業(yè)可以加強(qiáng)與物流服務(wù)商的合作，通過(guò)雙方的有效溝通，加強(qiáng)物流服務(wù)商的管理，優(yōu)化物流路線，以便更有效地控制費(fèi)用，減少庫(kù)存，提高發(fā)貨效率。同時(shí)也可以加強(qiáng)與其他企業(yè)的合作，在發(fā)貨過(guò)程中進(jìn)行資源共享，降低發(fā)貨成本。
通過(guò)以上四個(gè)方面，可以看出，掌握大件物流發(fā)貨，發(fā)貨成本管理，物流服務(wù)質(zhì)量管理等技術(shù)，是保證大件物流發(fā)貨成功的關(guān)鍵，同時(shí)，與物流服務(wù)商、客戶的良好合作也極大的提高了發(fā)貨順利的可能性。因此，企業(yè)在進(jìn)行大件物流發(fā)貨時(shí)，要充分考慮以上各方面因素，以保證發(fā)貨順利完成。
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