物流行業(yè)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，特別是在農(nóng)村地區(qū)。農(nóng)村的交通運(yùn)輸狀況落后，道路質(zhì)量差，山路細(xì)長(zhǎng)，交通堵塞等問(wèn)題不斷疊加，使得物流成本非常高，而農(nóng)村物流成本控制又是當(dāng)今物流行業(yè)的重中之重。
一、科學(xué)安排物流路線
農(nóng)村物流成本的控制，從科學(xué)安排物流路線開(kāi)始。物流公司應(yīng)該對(duì)農(nóng)村的接貨地點(diǎn)和收貨地點(diǎn)進(jìn)行深入的調(diào)研，制定出有效的調(diào)度安排，搜索最合理的物流路線，減少死路線的發(fā)生，減少物流成本。
二、改進(jìn)運(yùn)輸車輛
其次，積極推進(jìn)農(nóng)村物流運(yùn)輸車輛的改進(jìn)，應(yīng)盡可能采用高效的運(yùn)輸車輛，比如專用的農(nóng)村物流車或者高空密度的集裝箱等，以及更現(xiàn)代化和更高效的牽引力，能有效降低運(yùn)輸成本。
三、實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化
再次，推動(dòng)物流自動(dòng)化。因?yàn)檗r(nóng)村物流企業(yè)的管理跟不上物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，使得物流行業(yè)落后于城市物流。部分企業(yè)選擇采用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)大大提高物流效率，有效降低物流成本。
四、建立物流信息平臺(tái)
最后，物流行業(yè)應(yīng)建立物流信息平臺(tái)，充分發(fā)揮信息平臺(tái)在物流管理中的綜合作用，實(shí)現(xiàn)物流配送的全過(guò)程管理，大大降低物流成本。
以上是控制農(nóng)村物流成本的幾點(diǎn)建議，希望通過(guò)物流行業(yè)的不懈努力，讓農(nóng)村物流取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，同時(shí)也讓農(nóng)村物流成本處于合理的水平。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.zzszkj.com/post/241605.html
