隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流的重要性也在不斷增強(qiáng)，成為世界經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和杠桿，物流行業(yè)不斷發(fā)展，形成了一個(gè)非常復(fù)雜的物流體系。那么，物流又應(yīng)該如何分類呢？
首先，可以按物流交通方式進(jìn)行分類。按這種方式可將物流分為陸運(yùn)物流、海運(yùn)物流、空運(yùn)物流、鐵路物流、管道物流等。例如，陸運(yùn)物流是指基于公路或路面的物流運(yùn)輸，包括整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸兩類；海運(yùn)物流是指以沿海或大洋航行的船舶運(yùn)輸?shù)奈锪?；空運(yùn)物流是指以空中運(yùn)輸?shù)奈锪鳎昏F路物流是指以中國(guó)鐵路將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的物流；管道物流是指以管道運(yùn)輸貨物的物流。
其次，可按物流服務(wù)類型劃分物流。按這種方式，物流可以分為收運(yùn)物流、報(bào)關(guān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、集裝箱物流、快遞物流等。例如，收運(yùn)物流是指專門收取和運(yùn)輸貨物的服務(wù)；報(bào)關(guān)物流是指報(bào)關(guān)有關(guān)的物流服務(wù)，包括填寫出口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)等；倉(cāng)儲(chǔ)物流是指貨物集散、運(yùn)輸、暫存及出入庫(kù)管理的物流服務(wù)；集裝箱物流是指以集裝箱的方式運(yùn)輸貨物的物流服務(wù)；快遞物流是指以快遞的方式運(yùn)輸貨物的物流服務(wù)。
再次，可以按模式來分類物流。按這種方式，物流可以分為以下幾類：第一類是生產(chǎn)性物流，以及第二類是消費(fèi)性物流；第三類是拼湊性物流；第四類是融合型物流；第五類是自動(dòng)化物流；第六類是個(gè)性化物流；第七類是可持續(xù)性物流。例如，生產(chǎn)性物流是指以利用物流提高生產(chǎn)效率，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的的物流；消費(fèi)性物流是指把產(chǎn)品從生產(chǎn)者運(yùn)送到消費(fèi)者，滿足消費(fèi)者的需求的物流；拼湊性物流是指以拼湊精細(xì)化客戶要求，針對(duì)不同客戶種類，不同產(chǎn)品規(guī)格和不同加工要求進(jìn)行多樣化物流服務(wù)的物流；融合型物流是指把現(xiàn)代物流中的貨物運(yùn)輸、結(jié)算、信息化等幾大要素相結(jié)合，形成了一個(gè)整體物流系統(tǒng)的物流；自動(dòng)化物流是指采用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流過程及物流信息的自動(dòng)化的物流；個(gè)性化物流是指針對(duì)不同的客戶性質(zhì)、客戶要求而提供的各種個(gè)性化物流服務(wù)的物流；可持續(xù)性物流是指以可持續(xù)性為基礎(chǔ)，倡導(dǎo)低能耗、減少污染的物流。
通過以上三種分類方式，可以系統(tǒng)性的把物流行業(yè)進(jìn)行分類，以便于更好的把握物流發(fā)展的脈絡(luò)，便于企業(yè)進(jìn)行物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策。
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