。
由于物流的不穩(wěn)定性、環(huán)境因素等，使得物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性非常重要。當(dāng)物流晚到造成商業(yè)損失時(shí)，消費(fèi)者也有權(quán)要求物流公司賠償。那么，物流晚到賠償怎么算？
首先，物流賠償標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)物流運(yùn)輸協(xié)議約定，有的協(xié)議規(guī)定物流時(shí)效，超過規(guī)定時(shí)效將會(huì)按照一定的比例進(jìn)行賠償。其次，物流賠償標(biāo)準(zhǔn)也要根據(jù)物流運(yùn)費(fèi)約定，也就是按照賠償比例，可以給消費(fèi)者提供一定的補(bǔ)償，有的協(xié)議規(guī)定超過指定時(shí)間的運(yùn)輸將按照訂購(gòu)商品的總價(jià)值的百分比賠償給消費(fèi)者，比如物流晚到一天，將按照商品總價(jià)值的5%進(jìn)行賠償。
此外，物流賠償還要根據(jù)物流運(yùn)輸條件而定，比如物流運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了丟失，破損，變質(zhì)或延誤等情況，一般都會(huì)根據(jù)運(yùn)輸條件約定的賠償比例進(jìn)行賠償，比如一般的條件是按照商品總價(jià)值的5%賠償，比如物流晚到三天，將按照商品總價(jià)值的15%進(jìn)行賠償。
最后，物流賠償也要根據(jù)物流運(yùn)輸條件而定，比如物流運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了丟失，破損，變質(zhì)或延誤等情況，都要根據(jù)相應(yīng)的保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。這里需要提醒一點(diǎn)，保險(xiǎn)條款只為保障消費(fèi)者的權(quán)益，而不是作為物流賠償?shù)奈ㄒ粶?zhǔn)則，如果消費(fèi)者想要得到更多的賠償，可以加大保險(xiǎn)的費(fèi)用，以確保自己的權(quán)益。
總之，物流晚到賠償應(yīng)根據(jù)物流運(yùn)輸協(xié)議、運(yùn)費(fèi)約定、保險(xiǎn)條款及運(yùn)輸情況等多方面因素考慮后確定。希望消費(fèi)者對(duì)于這些細(xì)節(jié)有一定的認(rèn)識(shí)，在選擇物流時(shí)，切忌馬虎大意，提前閱讀相關(guān)條款，以確保自己的權(quán)益得到充分保護(hù)。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.zzszkj.com/post/265076.html
