摘要：隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，物流供應(yīng)鏈管理也變得復(fù)雜多樣。在物流鏈路上，貨物會(huì)有超期的情況，這就給物流公司帶來很大的問題。因此，如何有效處理貨物超期的問題一直是物流管理的一個(gè)重要內(nèi)容。本文從物流管理的角度出發(fā)，從原因、影響因素、預(yù)防措施等多個(gè)方面闡述了貨物超期怎么處理問題，以期為物流公司提供幫助。
關(guān)鍵詞：物流管理、貨物超期、處理
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易的發(fā)展使物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流供應(yīng)鏈管理也成為物流公司的重要內(nèi)容之一。由于物流管理越來越復(fù)雜，物流公司在處理貨物超期方面也存在一定的問題，因此，如何有效處理貨物超期的問題一直是物流公司關(guān)注的重點(diǎn)。
1. 貨物超期的原因
貨物超期是物流行業(yè)中常見的問題，貨物超期有可能會(huì)對物流公司經(jīng)營造成巨大影響，因此要有效處理貨物超期問題，首先要找出貨物超期的原因，主要可以分為以下幾類：
（1）物流設(shè)計(jì)問題：在物流設(shè)計(jì)過程中，如果出現(xiàn)不合理的設(shè)計(jì)，特別是運(yùn)輸時(shí)間設(shè)定過短，就會(huì)增加貨物超期的可能性。
（2）交通環(huán)境：由于物流運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，道路狀況的變化會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間，例如惡劣的天氣會(huì)增加貨物超期的概率；
（3）裝卸服務(wù)不足：物流公司在制定計(jì)劃的時(shí)候，要考慮裝卸服務(wù)的時(shí)間，如果安排的裝卸服務(wù)時(shí)間不夠，就會(huì)增加貨物超期的可能性。
（4）政府政策：政府政策的變化也是貨物超期的原因之一，特別是在監(jiān)管政策緊縮的情況下，很可能會(huì)延誤預(yù)定的到貨時(shí)間。
2. 貨物超期的影響
貨物超期不僅會(huì)影響物流公司的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)損害物流公司的聲譽(yù)，從長遠(yuǎn)來看，也會(huì)影響物流公司的發(fā)展。
首先，貨物超期會(huì)增加倉儲成本，由于貨物超期不能及時(shí)出貨，會(huì)增加對倉庫的占用，從而增加倉儲成本。
其次，貨物超期會(huì)影響客戶的信心。不及時(shí)送達(dá)會(huì)影響客戶的完成計(jì)劃，不能夠及時(shí)保證客戶所需要的貨物，這就會(huì)影響客戶對物流公司的信心，將會(huì)影響物流公司的長期發(fā)展和客戶關(guān)系的長遠(yuǎn)維護(hù)。
3. 貨物超期的預(yù)防措施
針對貨物超期的問題，物流公司應(yīng)采取有效的預(yù)防措施，以避免貨物超期帶來的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)損失：
（1）優(yōu)化物流設(shè)計(jì)：物流公司應(yīng)該進(jìn)行合理的物流設(shè)計(jì)，考慮貨物運(yùn)輸路線、裝卸服務(wù)等多個(gè)方面，讓貨物按時(shí)送達(dá)。
（2）貨物監(jiān)控：物流公司應(yīng)該對貨物運(yùn)輸過程中的情況實(shí)施監(jiān)控，使用數(shù)據(jù)分析和跟蹤等方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的異常情況，以便采取有效的處理措施。
（3）保證卸貨服務(wù)：物流公司也應(yīng)該保證貨物的卸貨服務(wù)，例如提前準(zhǔn)備卸貨材料，讓貨物盡快通過口岸，以減少時(shí)間上的損失。
（4）準(zhǔn)確計(jì)算時(shí)間：物流公司應(yīng)該根據(jù)基礎(chǔ)信息和實(shí)際情況，準(zhǔn)確計(jì)算到貨時(shí)間，以保證物流的準(zhǔn)確性和可靠性，減少貨物超期的可能性。
4. 結(jié)論
貨物超期是物流行業(yè)中常見的問題，物流公司要采取有效的預(yù)防措施以避免貨物超期所帶來的損失，物流公司應(yīng)從物流設(shè)計(jì)、貨物監(jiān)控、卸貨服務(wù)、時(shí)間計(jì)算等多個(gè)方面進(jìn)行改善，以期改善貨物超期問題。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://m.zzszkj.com/post/274631.html
