隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，越來(lái)越多的人涌向城市，人口密度不斷增加，城市的交通壓力與物流成本也逐年攀升。為了優(yōu)化物流效率，出租車、快遞等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)逐漸成為人們生活不可或缺的服務(wù)。
但是在城市中心地帶，紅綠燈、擁堵等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。很多生活必需品需要從城市外圍的倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)送到市中心，運(yùn)輸距離長(zhǎng)時(shí)間耗費(fèi)，物流成本會(huì)逐漸攀升。鄉(xiāng)村物流因此也成為了一個(gè)備受關(guān)注的領(lǐng)域，鄉(xiāng)村物流如何建立以實(shí)現(xiàn)物流效率和成本的優(yōu)化，值得我們深入探討。
一、加強(qiáng)農(nóng)村設(shè)施建設(shè)
在建設(shè)鄉(xiāng)村物流時(shí)，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施是必要的，道路網(wǎng)需要交通所支撐，電力、水源等公共設(shè)施也應(yīng)該正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能為鄉(xiāng)村物流的建設(shè)提供一個(gè)優(yōu)秀的硬件支撐。
二、加強(qiáng)農(nóng)村合作社建設(shè)
鄉(xiāng)村物流建設(shè)不能離開(kāi)鄉(xiāng)村自身的社會(huì)組織，農(nóng)村合作社或小型運(yùn)輸組織將是鄉(xiāng)村物流的一個(gè)重要組成部分，這些組織需要負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村物流的調(diào)度及運(yùn)輸進(jìn)程。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村合作社組織的建設(shè)，使鄉(xiāng)村自身有一個(gè)智力和人員的支撐，這樣就有辦法及時(shí)、高效地管理物流需求。
三、開(kāi)辟鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)
鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)就是為人們提供各類需求的物流運(yùn)輸服務(wù)。市場(chǎng)除了提供物流運(yùn)輸之外，還要保證讓物流運(yùn)輸進(jìn)程透明有可控，如此鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)快速開(kāi)始展開(kāi)就是土地承租合同等文件合同明確，在規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境下，物流運(yùn)輸服務(wù)將很快獲得人們的信任。
四、加強(qiáng)鄉(xiāng)村物流人才培養(yǎng)
鄉(xiāng)村物流的人才缺乏是現(xiàn)階段鄉(xiāng)村物流發(fā)展的瓶頸。在鄉(xiāng)村物流建設(shè)中，涉及到堆垛機(jī)、叉車機(jī)等各種設(shè)備和工具的使用，因此，需要大量的人員，對(duì)這些設(shè)備保養(yǎng)和操作者要求非常高。
需要對(duì)從事這個(gè)領(lǐng)域的人進(jìn)行專業(yè)、規(guī)范的培訓(xùn)，在機(jī)器操作和維護(hù)、安全防護(hù)等方面，加強(qiáng)操作者維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)作的能力，這樣才能更好地推動(dòng)鄉(xiāng)村物流發(fā)展。
五、加強(qiáng)鄉(xiāng)村與城市的合作
隨著城市化的推進(jìn)，城市的消費(fèi)者需求越來(lái)越大，鄉(xiāng)村物流可以向城市消費(fèi)者讓傳統(tǒng)鄉(xiāng)村制品旺銷。這樣可以幫助鄉(xiāng)村物流建立起一個(gè)廣泛的市場(chǎng)，把農(nóng)產(chǎn)品賣到城市里。
同時(shí)，城市的產(chǎn)業(yè)可以選擇將工廠、物流中心逐漸向鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)移，無(wú)論是人力成本還是物流成本都會(huì)更低，這樣有助于鄉(xiāng)村繁榮和成就。
總之，鄉(xiāng)村物流建設(shè)需要在政府的引導(dǎo)下，加強(qiáng)農(nóng)村設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)農(nóng)村合作社建設(shè)，開(kāi)辟鄉(xiāng)村物流市場(chǎng)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和加強(qiáng)鄉(xiāng)村與城市的合作等。相信，在政府與社會(huì)自治合作的力量下，鄉(xiāng)村物流將會(huì)的切實(shí)有效地推入由低水平向高水平邁進(jìn)的行列。
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