近期，新冠疫情在全球范圍內(nèi)肆虐，導(dǎo)致許多國(guó)家對(duì)國(guó)際貿(mào)易和物流行業(yè)產(chǎn)生了影響。疫情對(duì)物流行業(yè)的影響主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈中斷、裝卸操作的減少、交通管制、勞動(dòng)力不足、加班等問(wèn)題上。國(guó)際物流是各國(guó)之間交流貿(mào)易的基礎(chǔ)，如何在疫情的影響下保持它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢？下面我們來(lái)一起探討一下。
一、開展在線貿(mào)易
疫情的影響下，很多跨境裝運(yùn)貨物的中小企業(yè)無(wú)法進(jìn)行正常的貿(mào)易活動(dòng)，而線下交易的方式不適合當(dāng)前的形勢(shì)。因此，在線貿(mào)易成為了當(dāng)前最流行也是最安全的貿(mào)易方式。網(wǎng)上貿(mào)易平臺(tái)和電商賣家通過(guò)線上支付和線上物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，而物流公司則通過(guò)與這些平臺(tái)的合作，提供快遞、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等多種服務(wù)，幫助電商賣家與海外買家完成物流運(yùn)輸。
二、推進(jìn)無(wú)人化物流
由于疫情控制需要盡量減少人員聚集，傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式難以照常進(jìn)行。而在單純的貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，卻可以大量采用無(wú)人化技術(shù)。例如，無(wú)人機(jī)、AGV等智能物流工具的使用不僅能提高效率，還能更好的保障物流作業(yè)的安全。
三、增強(qiáng)通信能力
在疫情防控期間，各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的疏通是非常重要的。物流企業(yè)需要通過(guò)加強(qiáng)通信和協(xié)調(diào)，使國(guó)際物流工作有序開展。通過(guò)建立通信機(jī)制、安排專職人員、開設(shè)綠色通道等方式，能夠減少物流環(huán)節(jié)的耗時(shí)和成本，并提高效率。
四、保障工人安全
在疫情期間，保障工作人員的健康安全特別關(guān)鍵。各國(guó)物流企業(yè)應(yīng)加倍重視工人的安全防護(hù)工作，并加強(qiáng)對(duì)工人的健康監(jiān)測(cè)。同時(shí)，物流企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)對(duì)員工培訓(xùn)，引導(dǎo)他們科學(xué)地分配力量，減少工作中的接觸和聚集，從而降低傳染風(fēng)險(xiǎn)。
五、積極應(yīng)對(duì)政策的變化
疫情期間各國(guó)政府都出臺(tái)了一系列的防控措施，其中很多政策的變化直接影響到國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)。因此，物流企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)政策的研究和應(yīng)對(duì)，包括了解和遵守實(shí)時(shí)更新的通行規(guī)定、全面追蹤運(yùn)輸周期、防止運(yùn)輸過(guò)程中的損失和風(fēng)險(xiǎn)等。
最后，疫情期間國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)形勢(shì)的惡化是無(wú)法避免的，但是通過(guò)創(chuàng)新和應(yīng)變，我們可以降低它對(duì)物流環(huán)節(jié)所造成的影響。企業(yè)應(yīng)積極采取措施，加強(qiáng)在疫情期間的協(xié)調(diào)和支援，不斷優(yōu)化物流服務(wù)水平，為全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展保障促進(jìn)。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.zzszkj.com/post/334485.html
