物流是指商品從生產(chǎn)地流向消費(fèi)者的過(guò)程，包括把商品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中的每一個(gè)步驟，總的來(lái)說(shuō)預(yù)計(jì)物流就是預(yù)估一系列物流流程的總時(shí)間和可能的費(fèi)用。
預(yù)計(jì)物流的算法主要分為三個(gè)步驟：
第一，獲取“起點(diǎn)-終點(diǎn)”的物流信息，包括距離、運(yùn)輸時(shí)間、第三方物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等；
第二，根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離，確定物品運(yùn)費(fèi)；
第三，根據(jù)物流商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確定運(yùn)費(fèi)費(fèi)用，比如按重量收費(fèi)、按體積收費(fèi)、按件計(jì)件等。
以上三個(gè)步驟都需要物流系統(tǒng)支持，而物流系統(tǒng)是由一系列算法組成的，主要包括物流路線的計(jì)算、運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的定義等。
除了這些基本的算法外，為了更好地滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求，智能物流系統(tǒng)還會(huì)采用深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)路線、費(fèi)用、時(shí)間等進(jìn)行模擬優(yōu)化，以提升物流運(yùn)行效率，以降低物流費(fèi)用。
此外，現(xiàn)行物流系統(tǒng)也提供了大量可以有效預(yù)估物流情況的算法，比如基于行業(yè)規(guī)則的智能分析、基于實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)的前景預(yù)測(cè)、基于機(jī)器學(xué)習(xí)的實(shí)時(shí)路線分析等，可以有效地幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)物流的目標(biāo)，提升物流服務(wù)質(zhì)量。
總的來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)物流是一種復(fù)雜而又重要的流程，既需要精準(zhǔn)的基礎(chǔ)算法，也需要智能算法的支持，現(xiàn)代物流系統(tǒng)具備了這樣的能力，可以有效的幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)物流的目標(biāo)。
原創(chuàng)文章，作者：物流報(bào)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.zzszkj.com/post/90856.html
